বিনিয়োগ

বিশ্বব্যাপী ওয়াইআরসির শেয়ার আজ কেন নিচে নেমেছে

কি হলো

এর শেয়ার YRC বিশ্বব্যাপী (নাসডাক: ইয়েল)ট্রাকিং কোম্পানি হতাশাজনক ত্রৈমাসিক ফলাফলের রিপোর্ট করার পর শুক্রবার 15% এরও বেশি কমেছে। এটি পরিবহন সংস্থাগুলির জন্য একটি ভাল পরিবেশ ছিল, কিন্তু YRC ক্রমাগত ছিটকে যাচ্ছে।

তাতে কি

বৃহস্পতিবার বাজার বন্ধ হওয়ার পর, YRC $ 1.165 বিলিয়ন ডলারের রাজস্বের প্রতি চতুর্থ-চতুর্থাংশের শেয়ার প্রতি 37 সেন্টের ক্ষতির খবর দিয়েছে, বিশ্লেষকের অনুমান অনুপস্থিত রাজস্বের প্রতি 13 সেন্ট দ্বারা উপার্জনের অনুপস্থিতি যা প্রত্যাশার চেয়ে কিছুটা বেশি ছিল।

বিনোদনমূলক আইনি পাত্র 2020 সহ রাজ্যগুলি

সংখ্যায় অনেক গোলমাল ছিল। বছরের জন্য পরিচালিত নিট আয় 56.5 মিলিয়ন ডলারে এসেছিল, কিন্তু সম্পত্তির নিষ্পত্তিতে 45.3 মিলিয়ন ডলার নিট লাভ অন্তর্ভুক্ত ছিল।





মহাসড়কে একটি ট্রাক এবং ট্রেলার।

ছবির উৎস: গেটি ইমেজ।

2018 সালের শুরু থেকে শেয়ার 50% এরও বেশি কমে গেছে, আঞ্চলিক কম ট্রাকলোড (এলটিএল) পরিষেবার আশেপাশে তার ব্যবসাকে পরিমার্জিত করার কোম্পানির প্রচেষ্টায় ধরা পড়ে। এলটিএল একাধিক গ্রাহকের কাছ থেকে একক ট্রাকে ছোট ছোট চালান প্যাকিংয়ের সাথে জড়িত, এবং ফুল-ট্রাক শিপিংয়ের চেয়ে বেশি লাভজনক হতে পারে তবে এটি আরও জটিল এবং ব্যয়বহুল।



সংগ্রামগুলি এক দশকেরও বেশি সময় ধরে চলেছে। ২০০ 2009 সালে, ওয়াইআরসি খুব কমই দেউলিয়া হওয়া এড়িয়ে যায় যখন এটি তার বন্ডহোল্ডারদের ইক্যুইটির জন্য প্রায় 70০ মিলিয়ন ডলারের নোট বদলাতে রাজি করে।

ওয়াইআরসি আরও বলেছে যে এটি তার নাম পরিবর্তন করে ইয়েলো কর্পোরেশন করছে, তার অতীত থেকে একটি উত্তরাধিকার ব্র্যান্ড গ্রহণ করেছে। 2003 সালে, প্রাক্তন ইয়েলো কর্পোরেশন হল 1 বিলিয়ন ডলারের চুক্তিতে রোডওয়ে অধিগ্রহণ করে, ইয়েলো রোডওয়ে গঠন করে। সেই কোম্পানি ওয়াইআরসি নাম নিয়ে অন্যান্য ব্র্যান্ড চালু করেছে।

সিইও ড্যারেন হকিন্স এক বিবৃতিতে বলেন, 'যেহেতু আমরা একটি সুপার-রিজিওনাল, এলটিএল মালবাহী ক্যারিয়ারে আমাদের রূপান্তর অব্যাহত রেখেছি, তাই হলুদ কর্পোরেশনের নাম পুনরায় চালু করার এবং হোল্ডিং কোম্পানির ব্র্যান্ডকে আধুনিকীকরণের সঠিক সময়। 'একটি হলুদ প্রযুক্তি প্ল্যাটফর্মে স্থানান্তরিত হওয়া এবং একটি হলুদ নেটওয়ার্ক তৈরি করা আমাদের এন্টারপ্রাইজ রূপান্তর কৌশলের মূল সহায়ক, যা হলুদ ব্র্যান্ডের অধীনে উন্নত গ্রাহক অভিজ্ঞতা প্রদান করা।'



নতুন হলুদ YELL টিকারের অধীনেও ব্যবসা করবে, 8 ফেব্রুয়ারি কার্যকর হবে।

এখন কি

হকিন্স বলেছিলেন যে YRC চতুর্থ ত্রৈমাসিকে আয়তন এবং দামের উন্নতি দেখেছে, এবং পরিবহন পরিষেবার কঠোর ক্ষমতা এবং উচ্চ চাহিদার পরিপ্রেক্ষিতে, বিশ্বাস করার কারণ আছে যে 2021 এর দিকে অগ্রসর হলে মূল্য স্থিতিশীল থাকবে।

নতুন হলুদটির তরলতা $ 440 মিলিয়ন ডলার, এবং একটি প্রযুক্তি প্ল্যাটফর্মের অধীনে এর সমস্ত অংশকে একীভূত করা ক্রিয়াকলাপকে সহজতর করতে সহায়তা করবে। এই কোম্পানিটি সঠিক পথে আছে বলে মনে হচ্ছে, কিন্তু আমার অর্থের জন্য আরও ভাল আছে পরিবহন একটি হলুদ পালা অপেক্ষা করার চেয়ে সেখানে বিনিয়োগের সুযোগ।



^