বিনিয়োগ

কেন এয়ারলাইন স্টক আজ উড়ছে

কি হলো

একজন বিশিষ্ট বিশ্লেষক মাত্র একটি আপগ্রেড জারি করেছেন দক্ষিণ পশ্চিম এয়ারলাইনস (NYSE: LUV), এবং তার যুক্তি পুরো সেক্টর ফ্লাইট গ্রহণ। দক্ষিণ -পশ্চিমের শেয়ার, ডেল্টা এয়ার লাইন (NYSE: DAL), ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স হোল্ডিংস (NASDAQ: UAL), এবং জেট ব্লু এয়ারওয়েজ (নাসডাক: জেবিএলইউ)শুক্রবার সকালে সকলে ৫% এর বেশি ছিল মন্তব্য করে যে মহামারী-পরবর্তী বিমান চলাচল আর শেষ হয়নি।

করের আগে বা পরে মোট আয়

তাতে কি

এয়ারলাইন স্টকগুলির জন্য এটি কয়েক বছর ধরে অশান্ত ছিল, ভ্রমণের চাহিদা কমে যাওয়ার কারণে এয়ারলাইনস দেউলিয়া হয়ে যাওয়ার আশঙ্কায় মহামারী দ্বারা প্রাথমিকভাবে শেয়ারকে আঘাত করেছিল। কিন্তু মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, শিল্পটি প্রত্যাশার চেয়ে ভাল ঝড়ের মধ্য দিয়ে উড়তে সক্ষম হয়েছিল এবং ভ্যাকসিনগুলি বের হতে শুরু করার সাথে সাথে এয়ারলাইনগুলি এই বছরের শুরুতে তথাকথিত 'পুনরায় খোলা সমাবেশের' অংশ ছিল।

তাল গাছের উপরে উড়ন্ত একটি বিমানের সিলুয়েট।

ছবির উৎস: গেটি ইমেজ।





স্টকগুলি এখন কয়েক মাসের জন্য বেশিরভাগ দিকেই চলে গেছে, ষাঁড়ের মধ্যে যুদ্ধে জড়িয়ে পড়ে যারা উল্লেখযোগ্য পেন্ট-আপ চাহিদা দেখে এবং ভাল্লুক যারা ডেল্টা বৈকল্পিক এবং ব্যবসার জন্য অব্যাহত চাহিদা সহ সংকটের সময় অতিরিক্ত debtণ নিয়ে উদ্বিগ্ন। এবং আন্তর্জাতিক ভ্রমণ।

কিন্তু জে পি মরগ্যান এর জেমি বেকার মনে করেন উদ্বেগগুলি অতিমাত্রায় বেড়ে গেছে। শুক্রবার, বেকার দক্ষিণ -পশ্চিমকে নিরপেক্ষ থেকে অতিরিক্ত ওজনের দিকে উন্নীত করেন এবং তার মূল্যের লক্ষ্য $ 64 থেকে $ 70 এ উন্নীত করেন।



ঘন্টার পর ট্রেডিং কখন বন্ধ হয়

বেকারের যুক্তি বেশ কয়েকটি এয়ারলাইন্সে বিনিয়োগকারীদের সাথে অনুরণিত হচ্ছে। বিশ্লেষক লিখেছেন যে এয়ারলাইন স্টকগুলির 'চালানোর জায়গা' আছে, 'জেপি মরগানের অভ্যন্তরীণ ভ্রমণ ব্যয়ের তথ্য এবং সম্প্রতি ঘোষিত মার্কিন সীমানা বিধিনিষেধ শিথিল করার উদ্ধৃতি' দিয়ে। এটি একটি দেশীয় জ্বালানী সমাবেশ রয়ে গেছে, বেকার বলেছিলেন, কিন্তু ইউরোপীয় ভ্রমণ জীবনের শুরুতে শুরু হয়েছে এবং নিউ ইয়র্ক-লন্ডন রুটে গুরুত্বপূর্ণ বুকিংয়ের লক্ষণও রয়েছে।

এখন কি

বেকার শুধুমাত্র দক্ষিণ -পশ্চিমকে আপগ্রেড করেছে, কিন্তু তা সহজেই বোঝা যায় কেন ভাষ্য পুরো সেক্টরকে সরিয়ে দিচ্ছে। বুলিশনেস একটি এয়ারলাইন্সের অপারেশনের বাইরে চলে যায়। উদাহরণস্বরূপ, দক্ষিণ -পশ্চিম, এমনকি ইউরোপে উড়ে যায় না।

অবশ্যই, অনেক ঝুঁকি রয়ে গেছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পিছনে ডেল্টা বৈকল্পিকের সবচেয়ে খারাপ আশা করার কারণ আছে, কিন্তু আমরা জানি না মহামারী থেকে পরবর্তী কী হতে পারে এবং এই উন্নয়নগুলি আগামী প্রান্তিকে কীভাবে প্রভাবিত করতে পারে। এবং কিছু উৎসাহজনক লক্ষণ রয়েছে যে ব্যবসা এবং আন্তর্জাতিক ভ্রমণের মতো বাজারের historতিহাসিকভাবে আরো লাভজনক অংশগুলি তাদের নিম্নমুখী হতে পারে। তবুও, অনেক কর্পোরেশন এমনকি 2022 পর্যন্ত কর্মীদের অফিসে ফিরে যাওয়ার প্রয়োজন হবে না। অতএব, খুব শীঘ্রই ভ্রমণ ব্যবসায় দ্রুত গতিতে কল্পনা করা কঠিন।



পরবর্তী 20 বছরের জন্য সেরা স্টক

মূল্যায়ন যুক্তিসঙ্গত, কিন্তু অনিশ্চয়তা রয়ে গেছে। আমি বেকারের সামগ্রিক আশাবাদী সুরের সাথে একমত, কিন্তু বিনিয়োগকারীদের সচেতন হওয়া উচিত যে এটি একটি সরাসরি শট উচ্চতর হওয়ার সম্ভাবনা নেই এবং ঝুঁকিগুলি এখনও খেলার মধ্যে রয়েছে। যারা এই মুহূর্তে কিছু অশান্তি এবং কিনতে ইচ্ছুক তাদের জন্য, সাউথওয়েস্ট এবং ডেল্টার মতো শীর্ষ মানের অপারেটরদের সাথে থাকা ভাল।



^