বিনিয়োগ

হারিকেন ডোরিয়ান স্পিরিট এয়ারলাইন্সের জীবনে সবচেয়ে খারাপ দুঃস্বপ্ন নিয়ে আসে

হারিকেন ডোরিয়ান যেহেতু গত কয়েকদিন ধরে বাহামা থেকে ধীরে ধীরে এগিয়ে চলেছে - ফ্লোরিডার উপকূলে ঘুরে বেড়াচ্ছে - সানশাইন রাজ্যে ফ্লাইট বাতিল হওয়া শুরু হয়েছে। অনেক এয়ারলাইন্স ধ্বংসাত্মক হারিকেন থেকে কিছু মাত্রার প্রভাব অনুভব করেছে, কিন্তু জেটব্লু এয়ারওয়েজ (নাসডাক: জেবিএলইউ)এবং স্পিরিট এয়ারলাইন্স (এনওয়াইএসই: সংরক্ষণ করুন)রাজ্যে তাদের বড় পদচিহ্নের কারণে সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।

এই হারিকেনটি স্পিরিট এয়ারলাইন্সের জন্য বিশেষভাবে অনুপযুক্ত সময়ে আঘাত করছে। বাজেট ক্যারিয়ার ইতিমধ্যে একটি অভিজ্ঞতা ছিল ফ্লাইট বাতিলের ক্ষেত্রে বড় লাফ বসন্ত এবং গ্রীষ্মের সময়, অত্যধিক আক্রমণাত্মক ফ্লাইট সময়সূচীর দুর্ভাগ্যজনক সংমিশ্রণের কারণে (ত্রুটির জন্য সামান্য মার্জিন রেখে), ফোর্ট লডারডেলে রানওয়ে নির্মাণ এবং খারাপ আবহাওয়া। ফলস্বরূপ, ব্যবস্থাপনা এই ত্রৈমাসিকে ক্যারিয়ারের লাভের মার্জিন ডুবে যাবে বলে আশা করছে। শ্রমিক দিবসের দীর্ঘ সপ্তাহান্তে ফ্লাইট বাতিলের ক্ষেত্রে হারিকেন-সংক্রান্ত geেউ তার দু toখকে আরও বাড়িয়ে তুলবে।

জেট ব্লু এবং স্পিরিট এয়ারলাইন্স কেন সবচেয়ে বড় প্রভাব অনুভব করছে?

প্রবল বাতাস ফ্লোরিডার অসংখ্য বিমানবন্দর বন্ধ করতে বাধ্য করেছে যখন হারিকেন ডোরিয়ান অফশোর্তে থামছে। এর মধ্যে রয়েছে রাজ্যের তিনটি ব্যস্ততম বিমানবন্দরের মধ্যে দুটি: অরল্যান্ডো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং ফোর্ট লডারডেল-হলিউড আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর। (মিয়ামি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, ফোর্ট লডারডেলের নিকটবর্তী সত্ত্বেও, খোলা থাকতে সক্ষম হয়েছিল।)





উভয় বিমানবন্দরই কম খরচে ক্যারিয়ার মেক্কা। ফোর্ট লডারডেল এবং অরল্যান্ডো হল জেটব্লু ফোকাস শহর, যদিও তারা নিউ ইয়র্ক এবং বোস্টনে ক্যারিয়ারের প্রধান ঘাঁটির চেয়ে ছোট। এদিকে, স্পিরিট এয়ারলাইন্সের সদর দপ্তর ফোর্ট লডারডেলের কাছে, যেখানে এটি তার সবচেয়ে বড় ফোকাস শহর বজায় রাখে। (প্রকৃতপক্ষে, জেট ব্লু এবং স্পিরিট - সেই ক্রমে - ফোর্ট লডারডেলের দুটি বৃহত্তম বিমান সংস্থা।) এবং সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, স্পিরিট এয়ারলাইন্স অরল্যান্ডোতে একটি বড় অপারেশন তৈরি করেছে।

একটি হলুদ স্পিরিট এয়ারলাইন্সের জেট একটি গেটে পার্ক করা।

ফোর্ট লডারডেল এবং অরল্যান্ডো স্পিরিট এয়ারলাইন্সের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ফোকাস শহরগুলির মধ্যে দুটি। ছবির উৎস: স্পিরিট এয়ারলাইন্স।



ফ্লাইটঅ্যাওয়্যার অনুসারে, রবিবার অরল্যান্ডোতে এবং বাইরে প্রায় 150টি ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছে। বিমানবন্দরগুলি সোমবার দুপুর ২ টায় বিমানবন্দরের পরিকল্পিত বন্ধের আগে তাদের বিমানগুলি ঝড়ের পথ থেকে সরিয়ে নেওয়ার চেষ্টা করার কারণে এটি হতে পারে। শেষ পর্যন্ত, ঝড়ের পথ পরিবর্তনের কারণে অরল্যান্ডো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সোমবার খোলা থাকে, মঙ্গলবার দুপুর ২ টায় বন্ধ হয়ে যায়। তবুও, সোমবার বিমানবন্দরের নির্ধারিত ফ্লাইটগুলির প্রায় এক তৃতীয়াংশ বাতিল করা হয়েছিল। বুধবার দুপুর পর্যন্ত বিমানবন্দরটি পুনরায় চালু হয়নি।

ফোর্ট লডারডেলের বিমানবন্দরটি সোমবার দুপুরে বন্ধ হয়ে যায় এবং 24 ঘন্টা পরে মঙ্গলবার দুপুরে আবার চালু হয়। ফলস্বরূপ, তার নির্ধারিত ফ্লাইটগুলির প্রায় তিন-চতুর্থাংশ সোমবার বাতিল করা হয়েছিল, তারপরে মঙ্গলবার তার প্রায় 40% ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছিল।

ক্ষতির মূল্যায়ন

এই সমস্ত বিমানবন্দর বন্ধ এবং অন্যান্য বিঘ্নের নিট ফলাফল হল যে স্পিরিট এয়ারলাইন্স রবিবার ১৫০ টি ফ্লাইট, সোমবার ২ 27২ টি ফ্লাইট এবং মঙ্গলবার ১ 192২ টি ফ্লাইট বাতিল করেছে। এটি প্রতিদিন তার নির্ধারিত ফ্লাইটের প্রায় 20%, 37%এবং 26%এর জন্য দায়ী। এই উচ্চ পরিমাণের ফ্লাইট বাতিলকরণের কারণে -- এবং অন্যান্য বাহকদের সাথে এর আন্তঃলাইন চুক্তির অভাব -- স্পিরিটকে তার গ্রাহকদের যেখানে তাদের থাকা প্রয়োজন সেখানে অন্য এয়ারলাইনগুলিতে পূর্ণ-মূল্যের টিকিট কিনতে বিপুল পরিমাণ অর্থ ব্যয় করতে বাধ্য করা হতে পারে৷



জেটব্লু এখন পর্যন্ত কিছুটা ভাল আকারে রয়েছে। এটি রবিবার ১ flights টি ফ্লাইট, সোমবার ২ 24 টি ফ্লাইট এবং মঙ্গলবার ২ 27 টি ফ্লাইট বাতিল করেছে। যাইহোক, এর বড় আকারের কারণে (স্পিরিটের তুলনায়), এটি রবিবার এর নির্ধারিত ফ্লাইটের 2% এরও কম, সোমবার এর 20% ফ্লাইট এবং মঙ্গলবার এটির প্রায় এক চতুর্থাংশ ফ্লাইটের প্রতিনিধিত্ব করে।

হারিকেন ডোরিয়ান আগামী কয়েক দিনের মধ্যে পূর্ব উপকূলে অগ্রসর হবে বলে আশা করা হচ্ছে, সম্ভাব্য অন্যান্য উপকূলীয় শহরগুলিতে বিমান ভ্রমণকে প্রভাবিত করবে। এটি সম্ভাব্যভাবে টেবিলগুলিকে ঘুরিয়ে দিতে পারে: সঠিক ঝড়ের গতিপথের উপর নির্ভর করে, জেটব্লু-এর উত্তর-পূর্ব দিকে বেশি ফোকাস ফ্লাইট বাতিলের আরেকটি উল্লেখযোগ্য তরঙ্গের ঝুঁকি বাড়ায়, বিশেষ করে বোস্টনে

দ্রুত পুনরুদ্ধার চাবিকাঠি

আবহাওয়া বিঘ্নিত হওয়ার পর এয়ারলাইন্সের জন্য সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ হল দ্রুত স্বাভাবিক কার্যক্রমে ফিরে আসা। একটি বড় ঝড়ের পরে, বিমান এবং ক্রুরা সাধারণত অবস্থানের বাইরে থাকে এবং তাদের যেখানে প্রয়োজন সেখানে ফিরিয়ে আনতে কয়েক দিন সময় লাগতে পারে।

বুধবার দুপুর ইডিটি পর্যন্ত, স্পিরিট এয়ারলাইন্স বুধবারের জন্য 96টি ফ্লাইট বাতিল করেছে (তার সময়সূচির 13%) এবং জেটব্লু 72টি (তার সময়সূচির প্রায় 7%) বাতিল করেছে। উভয় বাহক বৃহস্পতিবারের জন্য তাদের সময়সূচির প্রায় 2% বাতিল করেছিল। এই পরিমাণগুলি ক্রমাগত বৃদ্ধি পেতে পারে, তবে দেখা যাচ্ছে যে জেটব্লু এবং স্পিরিট - বিশেষত প্রাক্তন - ঝড় থেকে তুলনামূলকভাবে ভালভাবে ফিরে আসছে। তা সত্ত্বেও, গত কয়েক দিনের মধ্যে যথেষ্ট পরিমাণে ফ্লাইট বাতিল করার কারণে উভয় ক্যারিয়ারের মুনাফা এই ত্রৈমাসিকে ক্ষতিগ্রস্ত হবে।

স্পিরিট এয়ারলাইন্স এবং জেটব্লু এয়ারওয়েজ সবসময় ফ্লোরিডায় আঘাত হানতে হারিকেন বা অন্যান্য বড় ঝড় সিস্টেমের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ থাকবে, কারণ তাদের প্রচুর ফ্লাইট রয়েছে। যাইহোক, স্পিরিট এয়ারলাইন্স এই গ্রীষ্মে তার উড়োজাহাজের ওভারশিডিউলিং করে বিষয়টি নিজের জন্য আরও খারাপ করেছে। ভাল খবর হল যে ব্যবস্থাপনা পরের বছর একই ভুল করা এড়াতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ বলে মনে হচ্ছে। এটি 2020 সালে আরও ভাল আর্থিক ফলাফলের পথ তৈরি করবে।



^