বিনিয়োগ

বোয়িং এর বিলিয়ন-ডলার ড্রোন ট্যাঙ্কার প্রোগ্রাম ফ্লাইট নেয়

সম্পাদকের নোট: এই নিবন্ধটি সংশোধন করা হয়েছে. MQ-25-এর বর্তমান গ্রাউন্ড কন্ট্রোল স্টেশনটি নৌবাহিনী দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল।

আমি কি এখনও 2020 রথ ইরাতে অবদান রাখতে পারি?

তিন বছর আগে বোয়িং (NYSE: BA)মার্কিন নৌবাহিনীর জন্য MQ-25A 'Stingray' ড্রোন তৈরির জন্য 5 মিলিয়নের একটি উন্নয়ন চুক্তি অবতরণ করেছে, যেখানে নৌবাহিনী দূরবর্তীভাবে চালিত, বাহক-সক্ষম এরিয়াল রিফুয়েলিং এয়ারক্রাফ্টের 76 টির একটি বহর তৈরি করেছে।

গত তিন বছরে, বোয়িং নতুন ড্রোন ট্যাঙ্কার তৈরি ও পরীক্ষা করেছে, 'বিস্তৃত সিমুলেশন অফ এরিয়াল রিফুয়েলিং' পরিচালনা করেছে এবং মোট 25টি প্রকৃত পরীক্ষামূলক ফ্লাইট পরিচালনা করেছে। গত মাসে, সেই সমস্ত কঠোর পরিশ্রম একটি মানববিহীন ড্রোন থেকে নৌবাহিনীর যুদ্ধবিমানকে প্রথমবারের মতো সফল ইন-এয়ার রিফুয়েলিংয়ের সফল সমাপ্তির মাধ্যমে পরিশোধ করা হয়েছে -- বোয়িং এর বাকি বিলিয়ন বিলিয়ন রাজস্ব সংগ্রহের মঞ্চ তৈরি করেছে।





MQ-25 T1 প্রোটোটাইপ ফ্লাইটে F-18 ফাইটার জেট রিফুয়েল করছে।

ছবির উৎস: বোয়িং .

ফিল আপ, স্টিংরে

ইউএনএসআই নিউজের রিপোর্ট অনুযায়ী, 4 জুন, 2021-এ, বোয়িং-এর 'T1' প্রোটোটাইপ ইলিনয় থেকে উড়ে গিয়েছিল, যার সাথে একটি নেভি F/A-18F ফাইটার জেট ছিল। মিড-এয়ার, ফাইটারটি ড্রোনের ফুয়েলিং হোস-এন্ড-ড্রগের সাথে সংযুক্ত ছিল এবং 325 পাউন্ড বিমানের জ্বালানী পেয়েছে।



এটি খুব বেশি নয় -- F-18 এর মোট জ্বালানী ক্ষমতার মাত্র 1%। এবং MQ-25A 15,000 পাউন্ড জ্বালানী বহন করার প্রত্যাশিত, একটি F-18 সম্পূর্ণরূপে পূরণ করতে তাদের মধ্যে দুটি লাগবে। তবে ধারণাটি প্রমাণ করার জন্য এবং T1 প্রোটোটাইপটিকে পরীক্ষার পরবর্তী পর্যায়ে এগিয়ে নেওয়ার জন্য এটি যথেষ্ট ছিল।

এরপর কী

এই পরবর্তী পর্যায়ে, T1 এই বছরের শেষের দিকে ভার্জিনিয়ার নরফোক নেভাল স্টেশনে পাঠানো হবে একটি মার্কিন নৌবাহিনীর ক্যারিয়ারে 'ডেক হ্যান্ডলিং ট্রায়াল' করার জন্য। ইতিমধ্যে, বোয়িং একটি আরও উন্নত 'ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যান্ড ম্যানুফ্যাকচারিং ডেভেলপমেন্ট' (EMD) প্রোটোটাইপ তৈরির কাজ করবে যা বিশেষভাবে সমুদ্রে টেক-অফ এবং অবতরণ পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হবে, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে বিমানটি নোনা জলে ক্ষয় প্রতিরোধী। পরিবেশ

এই ধরনের প্রথম EMD প্রোটোটাইপ 2022 সালের মধ্যে উড়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে, 2023 সালের মধ্যে ড্রোনের কম-দরের প্রাথমিক উত্পাদন শুরু হতে পারে, 2026 সালে পূর্ণ-হারের উত্পাদন শুরু হওয়ার কথা।



ক্যাবল এবং ইন্টারনেট কত?

নৌবাহিনী একযোগে চুক্তিবদ্ধ হয়েছে লকহিড মার্টিন (এনওয়াইএসই:এলএমটি)MQ-25 এর জন্য একটি নতুন গ্রাউন্ড কন্ট্রোল স্টেশন তৈরি করতে। ভবিষ্যতে, নৌবাহিনী চায় 'সাধারণ নিয়ন্ত্রণ মান এবং সিস্টেম' যা আন্তঃপরিচালনাযোগ্য এবং শুধুমাত্র এক ধরনের ড্রোন নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম, মানবহীন ক্যারিয়ার এভিয়েশন প্রোগ্রাম ম্যানেজার ক্যাপ্টেন চ্যাড রিডকে উদ্ধৃত করা হয়েছে।

আমি কিভাবে বিটকয়েনে বিনিয়োগ করব

বোয়িং এর জন্য এর মানে কি?

লকহিড মার্টিনের জন্য এটি সুসংবাদ, যেটি 2018 সালে MQ-25 তৈরির প্রতিযোগিতায় বোয়িংয়ের কাছে হেরে গিয়েছিল, কিন্তু এখন অন্তত ড্রোনের উন্নয়ন থেকে কিছু পাবে। যদিও এটি বোয়িংয়ের জন্য আরও ভাল খবর হতে পারে।

নৌবাহিনী যদি এমন একটি দিনের অপেক্ষায় থাকে যখন একাধিক মডেলের স্বায়ত্তশাসিত ড্রোন একটি সাধারণ কন্ট্রোলার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত তার ক্যারিয়ার ডেক থেকে উড়ে যাবে, তাহলে এটি বোয়িংকে বিড করার একাধিক সুযোগ দেবে। নির্মাণ সেই সব নতুন ধরনের ড্রোন। প্রকৃতপক্ষে, কোম্পানিটি MQ-25 চুক্তি জিতে ড্রোন ডেভেলপমেন্টে যে নেতৃত্ব দিয়েছে তা বোয়িংকে সেই চুক্তিগুলি জয়ের ক্ষেত্রে একটি পা বাড়িয়ে দেওয়া উচিত।

ইতিমধ্যে, সরকারী জবাবদিহি অফিসের সর্বশেষ অস্ত্র সিস্টেমের বার্ষিক মূল্যায়ন অনুসারে, প্রোগ্রাম শুরু হওয়ার পর থেকে MQ-25-এর মোট উন্নয়ন ব্যয়ের অনুমান কমেছে, এবং এখন প্রায় .3 বিলিয়ন এসেছে। 76টি MQ-25-এর সম্পূর্ণ ফ্লিটের জন্য অধিগ্রহণের খরচ, এই উন্নয়ন খরচগুলি ছাড়া, মোট .8 বিলিয়ন হওয়া উচিত, যার ফলে মোট প্রোগ্রামের খরচ প্রায় .1 বিলিয়ন - এবং ড্রোন প্রতি মাত্র 5 মিলিয়ন।

এই ক্রয়মূল্য প্রাথমিক অনুমান থেকে 12% কম যা বোঝায় যে বোয়িং এখন প্রতিরক্ষা ব্যবসার সেই বিরল ফ্র্যাঞ্চাইজির দখলে রয়েছে -- এমন একটি পণ্য যার দাম কম বিজ্ঞাপনের চেয়ে। আমাকে কল্পনা করতে হবে যে ভবিষ্যতে নৌবাহিনীর আরও ড্রোন মডেলের অর্ডার দেওয়ার সম্ভাবনার জন্য এবং বোয়িং সেগুলি নির্মাণের জন্য চুক্তিতে জয়ী হওয়ার জন্য ভাল।



^