বিনিয়োগ

জেনারেল মোটর স্টকের মালিক হওয়ার সেরা কারণ

সাধারণ মোটর (এনওয়াইএসই:জিএম)এটি এখন আর শুধু একটি অটোমেকার নয়, এটি বিশ্বের সবচেয়ে উন্নত স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং কোম্পানিগুলির একটির মালিক৷ ক্রুজে কোম্পানির সংখ্যাগরিষ্ঠ অংশীদারি শুধুমাত্র একটি কৌশলগত বিনিয়োগ নয়; এটি পরবর্তী দশক বা তার বেশি সময় বিনিয়োগকারীদের জন্য সবচেয়ে বড় মূল্য চালক হয়ে উঠতে পারে।

যদি স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সত্যিই একটি কার্যকর প্রযুক্তি হয় যা গ্রাহকরা বিশ্বাস করবে, তাহলে স্বায়ত্তশাসিত রাইড শেয়ারিং গাড়ির মালিকানার একটি উল্লেখযোগ্য অংশ প্রতিস্থাপন করতে পারে না এমন কোনো কারণ নেই। স্বায়ত্তশাসিত বৈশিষ্ট্য সহ একটি গাড়ির মালিকানা একটি বিমানের মালিক হওয়ার মতো মনে হয় যখন পয়েন্ট A থেকে পয়েন্ট B এ যাওয়ার জন্য একটি আসন ভাড়া নেওয়া সস্তা এবং মাথাব্যথা কম। এবং স্বায়ত্তশাসিত রাইডশেয়ারিংয়ের ভবিষ্যতে বিশ্বাসী হিসাবে, আমি মনে করি GM বিনিয়োগকারীদের জন্য একটি সম্পূর্ণ হোম রান অটো স্টক হতে পারে।

কিভাবে আপনার ছাত্র ঋণ চেক করতে

ছবির উৎস: ক্রুজ।





পথ দেখিয়েছে উবার

ক্রুজ যদি স্ক্র্যাচ থেকে রাইড-হেইলিং ধারণাটি তৈরি করত, তবে এটি এক জিনিস হবে উবার (NYSE:UBER)এবং উত্তোলন (NASDAQ: LIFT)দেখিয়েছে যে এটি বিশ্বজুড়ে একটি বিশাল ব্যবসা হতে পারে।

UBER রাজস্ব (TTM) চার্ট



UBER আয় (TTM) দ্বারা ডেটা YCharts

বর্তমানে রাইড-হেইলিং নিয়ে সবচেয়ে বড় সমস্যা হল চালকরা ব্যয়বহুল এবং চালক থাকলেই রাইড পাওয়া যায়। স্বায়ত্তশাসিত রাইডশেয়ারিং উভয় সমস্যার সমাধান করে, এবং যদি একটি গাড়ি বিশেষভাবে স্বায়ত্তশাসিত রাইডশেয়ারিংয়ের জন্য তৈরি করা হয়, তবে এটি আজকে উবার বা লিফট যানবাহনের চেয়ে আরও দক্ষতার সাথে তৈরি এবং পরিচালনা করা যেতে পারে।

চার্জিং অবকাঠামো, পরিষেবা সুবিধা এবং অন্যান্য রক্ষণাবেক্ষণের মতো কিছু অতিরিক্ত খরচ রয়েছে যা একটি স্বায়ত্তশাসিত রাইড-শেয়ারিং পরিষেবা দ্বারা কভার করা প্রয়োজন। কিন্তু ড্রাইভারের খরচ এবং এই সত্য যে বেশিরভাগ যানবাহন 95% সময় পার্ক করা হয়, যা নাটকীয়ভাবে উন্নত করা যেতে পারে যদি গাড়ির ড্রাইভারের প্রয়োজন না হয়, আমি মনে করি এটি সম্ভবত ডেডিকেটেড স্বায়ত্তশাসিত রাইড-শেয়ারিং যানবাহন কম খরচে শেষ হবে। ঐতিহ্যগত রাইড-শেয়ারিংয়ের চেয়ে মাইল প্রতি, যা এর গ্রহণের হারকে সাহায্য করবে।



জিএম নিজেই উঠে পড়ে লেগেছে

একটি ব্যবসার জন্য সবচেয়ে কঠিন জিনিসগুলির মধ্যে একটি হল তার মূল ব্যবসাকে উন্নীত করা। এমনকি যদি এটি এক মাইল দূরে বিঘ্ন দেখতে পায়, তবে একটি বিঘ্নিত পণ্যের উপর ফোকাস করার জন্য বা একটি নতুন ব্যবসায়িক মডেলের উপর পুনরায় ফোকাস করার জন্য একটি কোম্পানির সংস্কৃতিকে উন্নীত করার জন্য একটি মূল পণ্যকে বাদ দেওয়া খুব কঠিন। এই কারণেই ক্রুজকে ঘিরে জিএম যে সিদ্ধান্তগুলি নিয়েছে তা ক্রুজের ভবিষ্যতের সাফল্যের একটি মূল দিক। এখানে বিনিয়োগ থিসিসের কয়েকটি হাইলাইট রয়েছে:

  • ক্রুজ জিএম ছাড়াও বাইরের বিনিয়োগকারীদের সাথে একটি সম্পূর্ণ আলাদা সত্তা। এই অর্থে, ক্রুজ GM এর আর্থিক সহায়তায় তার নিজস্ব সংস্কৃতি এবং অবকাঠামো তৈরি করছে, GM নিজেই গ্রাস না করে।
  • জিএম-এর সবচেয়ে বড় সম্পৃক্ততা হল, তর্কযোগ্যভাবে, একটি কাস্টম স্বায়ত্তশাসিত রাইডশেয়ারিং যানবাহন ক্রুজ অরিজিনের নকশা এবং উত্পাদন। ক্রুজ ঘরের মধ্যে সেই ক্ষমতাগুলি তৈরি না করেই তার সুবিধার জন্য GM-এর ডিজাইন এবং উত্পাদন দক্ষতার সুবিধা নিতে সক্ষম। এবং GM ক্রুজকে GM কে একটি আউটসোর্সড প্রস্তুতকারক বানিয়ে তার মূল ব্যবসা ব্যাহত করার অনুমতি দিচ্ছে।
  • অর্থায়ন একটি অনুরূপ ব্যবস্থা, GM এর আর্থিক বাহু ইতিমধ্যেই ক্রুজ অরিজিন উৎপাদনের জন্য বিলিয়ন সরবরাহ করতে সম্মত হয়েছে।

জিএম ক্রুজকে সফল হওয়ার জন্য আর্থিক সমর্থন দিয়েছে এবং একটি বিঘ্নিত ব্যবসা গড়ে তোলার জন্য যথেষ্ট আলাদা রেখেছে। ক্রুজ সফল হলে, এটা হবে জিএম এর অটো ব্যবসা upend . আর এটাই পরিকল্পনা।

রবিনহুডে বিনিয়োগের জন্য সেরা স্টক

আমাদের নাকের নিচে একটি বিঘ্নিত ব্যবসা গড়ে তোলা

বিশ্বজুড়ে রাইডশেয়ারিংয়ের দ্রুত সাফল্য এবং স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের দ্রুত অগ্রগতির পরিপ্রেক্ষিতে, আমি মনে করি সম্ভবত এক দশকের মধ্যে, স্বায়ত্তশাসিত রাইড শেয়ারিং একটি সাধারণ বিষয় হয়ে উঠবে। এবং যদি তা হয়, প্রতিযোগিতা করার জন্য প্রযুক্তির সাথে হাতেগোনা কয়েকটি কোম্পানি রয়েছে।

ক্রুজ সম্পর্কে যা অনন্য তা হল এটি প্রযুক্তি এবং একটি কাস্টম যান তৈরি করছে এবং একটি বিশাল বহর তৈরি করার জন্য অর্থায়ন রয়েছে। কোম্পানিটি পরিবহন শিল্পকে ব্যাহত করার জন্য প্রতিষ্ঠিত হয়েছে যেমনটি আমরা জানি। এবং কোম্পানিতে GM-এর সংখ্যাগরিষ্ঠ অংশীদারিত্ব দীর্ঘমেয়াদে GM-এর স্টকের মালিক হওয়ার সবচেয়ে বড় কারণ।



^