বিনিয়োগ

সমস্ত বৈদ্যুতিক যানবাহন স্টক আপনি এখনই বিনিয়োগ করতে পারেন - এবং 3 টি শীর্ষ পছন্দ

স্বয়ংচালিত শিল্প একটি উন্মাদ গতিতে বৈদ্যুতিক চলছে, নতুন কোম্পানিগুলি দৃশ্যত প্রতিদিন দৃশ্যের দিকে আসছে। এমনকি সবচেয়ে ডেডিকেটেড অটো বিনিয়োগকারীদের জন্যও কাজটি চালিয়ে যাওয়া কঠিন হতে পারে।

বৈদ্যুতিক যানবাহন উৎপাদন ও সহায়তার সাথে জড়িত পাবলিক কোম্পানীর ক্রমবর্ধমান তালিকার মাধ্যমে বাছাই করা কতটা কঠিন হতে পারে তা আমরা বোকারাও প্রশংসা করি। সেই কথা মাথায় রেখে, আমরা সেক্টরের মাধ্যমে আপনাকে (এবং আমাদের) গাইড করতে কে কে সাহায্য করবে তার একটি তালিকা তৈরি করেছি।

ইভি-তে আগ্রহী বিনিয়োগকারীদের জন্য উপলব্ধ অনেকগুলি বিকল্পের একটি তালিকা এবং তিনটি স্টক যা বোকা অবদানকারীরা সম্ভাব্য দীর্ঘমেয়াদী বিজয়ী হিসাবে তাদের চোখ রাখছে।





ইভি নির্মাতারা (বা স্টার্ট-আপগুলি বৈদ্যুতিক যান তৈরি করার পরিকল্পনা করছে)

    আর্কিমোটো (NASDAQ: FUV)
  • আগমন (SPAC হল সিআইআইজি মার্জার (নাসডাক: সিআইআইসি))
  • আয়রো (NASDAQ: VCVC) ক্যানু (NASDAQ: GOEV) ইলেক্ট্রাম্যাকেনিকা (নাসডাক: সলো)
  • ফ্যারাডে ফিউচার (SPAC হল সম্পত্তি সমাধান অধিগ্রহণ (NASDAQ: PSAC))
  • জেলে (এনওয়াইএসই: এফএসআর) গ্রীনপাওয়ার মোটর (নাসডাক: জিপি) কান্দি প্রযুক্তি (NASDAQ: KNDI) লি অটো (NASDAQ: LI)
  • লায়ন ইলেকট্রিক (SPAC হল নর্দার্ন জেনেসিস অধিগ্রহণ (এনওয়াইএসই: এনজিএ))
  • লর্ডস্টাউন মোটরস (নাসডাক: রাইড) নিকোলাস (NASDAQ: NKLA) নয় (এনওয়াইএসই: এনআইও) টেসলা (নাসডাক: টিএসএলএ) ওয়ারখর্স গ্রুপ (NASDAQ: WKHS) Xpeng (এনওয়াইএসই: এক্সপিইভি)

ইভি উপাদানগুলির বিশুদ্ধ-খেলা সরবরাহকারী

    হিলিওন (NYSE: HYLN)- ভারী ট্রাক ড্রাইভট্রেন রোমিও পাওয়ার (এনওয়াইএসই: আরএমও)- বড় ট্রাক, বাস, নির্মাণ সরঞ্জামগুলির জন্য ব্যাটারি কোয়ান্টামস্কেপ (NYSE: QS)-পরবর্তী প্রজন্মের সলিড-স্টেট ব্যাটারি তৈরি করা
  • Ree Automotive (SPAC হল 10 এক্স ক্যাপিটাল ভেঞ্চার অধিগ্রহণ (NASDAQ: VCVC)) - ইভিগুলির জন্য পাওয়ারট্রেনের উপাদান এবং প্ল্যাটফর্ম
  • এক্সএল ফ্লিট (এনওয়াইএসই: এক্সএল)- বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য EV রূপান্তর

চার্জিং নেটওয়ার্ক

    ব্লিঙ্ক চার্জিং (NASDAQ: BLNK)
  • চার্জপয়েন্ট (SPAC হল সুইচব্যাক শক্তি অর্জন (এনওয়াইএসই: এসবিই))
  • EVBox (SPAC হল টিপিজি পেস বেনিফিশিয়াল ফিন্যান্স (NYSE: TPGY))
  • Nuvve (SPAC হয় নবজাতক অধিগ্রহণ (NASDAQ: VCVC))
  • ভোল্টা (SPAC হল কচ্ছপ অধিগ্রহণ II (এনওয়াইএসই: এসএনপিআর))
বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য নির্ধারিত পার্কিং স্পট।

ছবির উৎস: গেটি ইমেজ।

বিশ্বের সবচেয়ে বড় ইভি মার্কেটের একটি অংশ চাইলে মালিকানাধীন স্টক

লু হোয়াইটম্যান (লি অটো): লি অটো বিশ্বের সবচেয়ে বড় অটো মার্কেটের সবচেয়ে লাভজনক সেগমেন্টগুলির একটিতে আধিপত্য বিস্তারের চেষ্টা করছে। শুধুমাত্র সেই কারণে, কোম্পানি আপনার ওয়াচ লিস্টের অন্তর্গত।



লি চীনের অটো মার্কেটের দ্রুত বর্ধনশীল সেগমেন্টগুলির মধ্যে একটি প্রিমিয়াম বৈদ্যুতিক এসইউভি তৈরি করে। এটি একটি অনবোর্ড পেট্রোল জেনারেটরের মতো বৈশিষ্ট্যগুলি অন্তর্ভুক্ত করে নিজেকে আলাদা করেছে যা ব্যাটারিকে সাপ্লিমেন্ট করে এবং একটি রেঞ্জ এক্সটেন্ডার হিসেবে কাজ করে। এটি চীনে একটি বড় চুক্তি, যেখানে ইভি বিক্রয় পরিকাঠামোর চার্জিংয়ের চেয়ে এগিয়ে যাচ্ছে, এবং এটি কোম্পানিকে শহুরে এলাকার বাইরে বিক্রয় করতে সহায়তা করে যেখানে চার্জিং সরঞ্জাম পাওয়া কঠিন।

কোম্পানির বর্তমানে শুধুমাত্র একটি মডেল বিক্রয়ের জন্য উপলব্ধ, কিন্তু বিশ্লেষকরা আশা করছেন যে এটি প্রতিবছর একটি নতুন মডেল 2022 থেকে 2024 পর্যন্ত চালু করবে। এটি সম্পূর্ণ আকারের থেকে কমপ্যাক্ট প্রিমিয়াম পর্যন্ত এসইউভিগুলির একটি সম্পূর্ণ পরিসর দেবে এবং এটিকে আরও ভাল প্রতিযোগিতায় সহায়তা করবে অন্যান্য গাড়ি প্রস্তুতকারকদের সাথে বাজারের অংশ গ্রহণের চেষ্টা করছে।

গত গ্রীষ্মে আত্মপ্রকাশের পর থেকে লি শেয়ারগুলি প্রায় 80% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং বর্তমানে 90 গুণ বিক্রিতে বিক্রয় করছে। কিন্তু কোম্পানিটি সেই মূল্যায়নে দ্রুত উন্নতি করার জন্য ভালভাবে সেট আপ করা হয়েছে। লি ২০২০ সালে ,২,6২ vehicles টি গাড়ি বিতরণ করেছে, কিন্তু সেখানে পরিকাঠামো রয়েছে 2025 সালের মধ্যে বার্ষিক 500,000 ডেলিভারি বাড়াবে



লি এর একটি ব্যবস্থাপনা দলও রয়েছে যা মার্কিন পাবলিক মার্কেটের সাথে পরিচিত এবং প্রতিষ্ঠাতা এবং সিইও লি জিয়াং শেয়ারহোল্ডারদের সাথে প্রায় 20% বকেয়া শেয়ারের মালিক হিসাবে সুসংগঠিত।

স্টক ঝুঁকি ছাড়া নয়, মূল্যায়ন এবং লি এর অপেক্ষাকৃত কম সংখ্যক যানবাহন বিক্রির কারণে। কিন্তু সম্ভাবনা যথেষ্ট। এটি এমন একটি সংস্থা যা দীর্ঘ সময় ধরে ফাস্ট লেনে থাকতে পারে।

কেন আজ নিকোলার স্টক বাড়ছে

ব্লিংক চার্জিং ভুলে যান। এই ইভি চার্জিং কোম্পানি ভালো।

ধনী স্মিথ (সময়): বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি দুর্দান্ত এবং সমস্ত, তবে সেগুলি রস ছাড়া বেশি দূরে যাবে না। আপনি যদি আমার মত বিশ্বাস করেন - এবং টাইটান হিসাবে সাধারণ মোটর (এনওয়াইএসই: জিএম)যে-বৈদ্যুতিক গাড়ি ভবিষ্যত, তাহলে এটা বোঝা যায় যে গাড়ী-চার্জিং নেটওয়ার্কগুলি সেই ভবিষ্যতে একটি বিল্ডিং ব্লক হবে। এবং বিনিয়োগের জন্য সঠিক গাড়ি-চার্জিং নেটওয়ার্ক স্টক খুঁজে বের করার চেষ্টা করাও বোধগম্য।

ভোল্টা - চার্জিং কোম্পানিটি আইপিওতে প্রকাশ করা হচ্ছে বিশেষ উদ্দেশ্য অধিগ্রহণ কোম্পানি টর্টোয়েজ অ্যাকুইজিশন II - ঠিক সেই চার্জিং স্টক হতে পারে।

একটি ভোল্টা চার্জিং স্টেশন।

ছবির উৎস: ভোল্টা।

আমি কোন ক্রিপ্টোতে বিনিয়োগ করব?

আপনি যদি ভোল্টার কথা না শুনে থাকেন তবে এটি খুব বড় আশ্চর্য নয়। একটি প্রাইভেট কোম্পানি হিসাবে, এটি আগে বিনিয়োগযোগ্য ছিল না, এবং এটি এখনও বাস্তবে হবে না থাকা কচ্ছপ অধিগ্রহণ II কোম্পানির অধিগ্রহণ ২০২১ সালের শেষের দিকে চূড়ান্ত না হওয়া পর্যন্ত বিনিয়োগযোগ্য। একবার এটি হয়ে গেলেও, কোম্পানিগুলি আশা করে যে আপনি একটি নতুন পাবলিক ভোল্টা দেখতে পাবেন (নতুন টিকার প্রতীক 'ভিএলটিএ'র অধীনে ট্রেডিং) যার মূল্য ২ বিলিয়ন ডলারের বেশি, এবং চার্জিং স্টেশনগুলির একটি দেশব্যাপী নেটওয়ার্ক তৈরিতে বিনিয়োগের জন্য 600 মিলিয়ন ডলার নগদ রয়েছে।

ভোল্টা তার চার্জার লোকেশনের জন্য বিশেষভাবে শপিং সেন্টার এবং অন্যান্য খুচরা প্রতিষ্ঠানগুলিকে টার্গেট করছে এবং ২ 23 টি রাজ্যে ২০০ টিরও বেশি পৌরসভা বিস্তৃত স্টেশনগুলির একটি নেটওয়ার্ক তৈরি করেছে। প্রতিটি চার্জিং স্টেশনে একটি বড় ভিডিও স্ক্রিন থাকে যার উপর খুচরা বিজ্ঞাপন প্রদর্শিত হতে পারে, যা বিদ্যুৎ বিক্রি থেকে আয়ের শীর্ষে কোম্পানিকে অতিরিক্ত রাজস্ব প্রবাহ প্রদান করে।

২০২১ সালে, ভোল্টা ates,১০০ টিরও বেশি ইনস্টল করা চার্জিং স্টেশন থেকে মোট রাজস্ব আনুমানিক $ million মিলিয়ন হবে এবং কোম্পানি বিক্রয় বৃদ্ধির পূর্বাভাস দিচ্ছে 100% বার্ষিক এখন থেকে ২০২৫ সাল পর্যন্ত। যখন আপনি এটিকে সুপরিচিত, ইতিমধ্যে সর্বজনীনভাবে ব্যবসা করা ব্লিংক চার্জিং-এর মাত্র .5.৫ মিলিয়ন ডলারের ট্রেলিং -১২ মাসের বিক্রয়ের সাথে তুলনা করেন, তখন এটা স্পষ্ট যে ভোল্টা প্রতিযোগিতার headর্ধ্বে মাথা এবং কাঁধের উপরে দাঁড়িয়ে আছে।

এই স্টকটি উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ, তবে পুরষ্কারগুলি বিশাল হতে পারে

জন রোজভিয়ার (কোয়ান্টামস্কেপ): এটি এমন একটি ক্ষেত্রে যেখানে স্টকটি ব্যয়বহুল বলে মনে হয় (এবং এটি হতে পারে), ঝুঁকিগুলি উচ্চতর মনে হয় (এবং সেগুলি), তবে সম্ভাবনাটি বিশাল মনে হয় (এবং এটি)।

কোয়ান্টামস্কেপ বছরের পর বছর ধরে একটি 'পবিত্র গ্রেইল' প্রযুক্তিতে কাজ করছে যা শিল্প কয়েক দশক ধরে বাণিজ্যিকীকরণের চেষ্টা করছে: সলিড-স্টেট ব্যাটারি। এবং এটি একটি কঠিন ধাঁধা সমাধান করতে পারে।

সোজা কথায়, সলিড-স্টেট ব্যাটারির প্রতিশ্রুতি আছে বেশি শক্তি-ঘন, ওজনে হালকা, কম ব্যয়বহুল, দ্রুত রিচার্জ করা, এবং বর্তমান লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির চেয়ে কম আগুন লাগার সম্ভাবনা রয়েছে। একটি সলিড-স্টেট ব্যাটারি যা নির্ভরযোগ্য এবং যুক্তিসঙ্গত মূল্যে ব্যাপকভাবে উৎপাদিত হতে পারে তা বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একটি বড় অগ্রগতি হবে।

এটি সব বহু বছর ধরেই পরিচিত, কিন্তু একটি কঠিন অবস্থা ব্যাটারি তৈরি করা চ্যালেঞ্জ ছিল যা একটি ল্যাবের বাইরে কাজ করে-এবং দীর্ঘমেয়াদী ধরে রাখে। বিশদটি কিছুটা জটিল (আপনি এখানে আরও শিখতে পারেন), তবে মূল কথা হল যে সলিড-স্টেট ব্যাটারির জন্য নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যের সাথে 'বিভাজক' প্রয়োজন, এবং কেউই এমন একটি নিয়ে আসতে সক্ষম হয়নি যা কাজ করে-যতক্ষণ না (সম্ভবত) এখন

কোয়ান্টামস্কেপ ডিসেম্বরে প্রকাশ করেছে যে এটি একটি নতুন নমনীয় সিরামিক উপাদান তৈরি করেছে যা একটি কঠিন-স্টেট ব্যাটারির জন্য একটি বিভাজক হিসাবে ভাল কাজ করে বলে মনে হচ্ছে। সংস্থাটি মনে করে যে 2024 সালের মধ্যে এটির ব্যাটারি উৎপাদনে আসতে পারে এবং এর ইতিমধ্যে একজন বড় গ্রাহক রয়েছে: জার্মান অটো জায়ান্ট ভক্সওয়াগেন (OTC: VWAGY), যা কোয়ান্টামস্কেপে প্রায় $ 300 মিলিয়ন (এবং গণনা) বিনিয়োগ করেছে।

যদি কোয়ান্টামস্কেপের প্রযুক্তি বন্ধ হয়ে যায়, তবে এটি বিশ্বের গাড়ি প্রস্তুতকারকদের জন্য একটি বড় সরবরাহকারী হয়ে উঠতে পারে, যেমন বৈদ্যুতিক যানবাহনে বিশ্বের স্থানান্তর উচ্চ গিয়ারে চলে আসে। এটি বিশাল সম্ভাবনা, কিন্তু ঝুঁকিগুলিও রয়েছে: কোয়ান্টামস্কেপের প্রযুক্তি হয়তো প্যান আউট হবে না, এটি বাজারে প্রত্যাশার চেয়ে বেশি সময় নিতে পারে, অথবা এটি বেশ কয়েকটি ভাল-অর্থায়িত প্রতিদ্বন্দ্বী প্রচেষ্টার দ্বারা বাজারে মারতে পারে।

কিন্তু এটি বলেছিল, কোয়ান্টামস্কেপ টিম, উপদেষ্টা, বিনিয়োগকারীদের - এবং দৃশ্যত, প্রযুক্তি - এটিকে বিজয়ী করার জন্য। এটি একটি ঝুঁকিপূর্ণ বাজি, কিন্তু আপনি যদি বৈদ্যুতিক যানবাহনের সম্ভাবনায় বিশ্বাস করেন, তাহলে পরিশোধ বিশাল হতে পারে।



^